“外卖小哥”变“外卖伤哥”，平台责任何在？
最近，一则“配送员送件摔成十级伤残 起诉平台”的新闻刷爆了朋友圈。这不禁让人感叹：外卖行业的内卷，已经从“拼速度”升级到了“拼命”！根据2025年《澳门物流行业安全报告》显示，外卖配送员的事故率同比上升了23.5%。“平台赚得盆满钵满，小哥却摔得遍体鳞伤”，这背后的责任划分，究竟谁该买单？今天，我们就来聊聊这场“外卖大战”背后的真相。

一、事件回顾：一场意外引发的“平台大战”

外卖小哥的“生死时速”

事情发生在澳门某繁华商圈，外卖小哥小李（化名）为了赶在超时前送达订单，在雨天加速骑行，结果不慎滑倒，导致右腿骨折，经鉴定为十级伤残。更让人心寒的是，平台以“非工作时间”为由，拒绝承担赔偿责任。

平台的“甩锅”艺术

平台方表示，小李是“众包骑手”，与平台不存在劳动关系，因此不承担工伤责任。这种“甩锅”操作，直接点燃了舆论的怒火。网友们纷纷吐槽：“平台赚钱时是‘自己人’，出事了就是‘外包工’，这波操作666！”

二、法律视角：平台责任如何界定？

劳动关系 vs 劳务关系

根据澳门《劳动法》相关规定，劳动关系的认定需要满足“从属性”和“经济依赖性”两个核心要素。而众包骑手与平台之间的关系，往往被认定为劳务关系，这直接导致了工伤赔偿的难题。

平台责任的“灰色地带”

虽然平台声称与骑手不存在劳动关系，但事实上，平台通过算法和规则对骑手进行严格管理，甚至控制配送时间和路线。这种“隐形控制”是否构成劳动关系？法律界对此争议不断。

三、行业现状：外卖骑手的“高危职业”

数据背后的真相

根据2025年《澳门物流行业安全报告》，外卖骑手的事故率高达15.7%，其中70%的事故与超速行驶有关。“送外卖=玩命”，这已经成为行业内的共识。

平台的“算法压榨”

为了追求更高的配送效率，平台不断优化算法，缩短配送时间。骑手们为了不被扣钱，只能拼命加速，甚至闯红灯、逆行。这种“算法压榨”直接导致了事故率的飙升。

四、未来展望：如何破解“外卖困局”？

平台责任的“再定义”

随着外卖行业的快速发展，平台责任的定义也需要与时俱进。专家建议，平台应承担更多的社会责任，为骑手提供更全面的保障，包括工伤保险、意外险等。

骑手权益的“新出路”

除了法律层面的保障，骑手们也需要通过工会等组织，争取更多的权益。同时，平台也应优化算法，减少对骑手的“压榨”，让外卖行业回归理性。

常见问题

html

结语：
“配送员送件摔成十级伤残 起诉平台”事件，不仅是一个法律问题，更是一个社会问题。外卖行业的快速发展，不能以牺牲骑手的安全为代价。平台、政府、社会三方应共同努力，破解“外卖困局”，让外卖行业回归健康发展的轨道。